تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱

تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱

پراید ۱۴۱ تا سال ۹۴ بر روی خط تولید قرار داشت و در زمان خود در ۴ تیپ SL , EX , و SX به بازار عرضه شد ,پراید ۱۴۱ در مقایسه با مدل پایه خود ( پراید صبا ) تغییرات زیادی داشته است در نمای ظاهری این تغییران شامل تغییر طرح جلوی پنجره تغییر طرح چراغ های عیب , خطوط جدید روی کاپوت و نیز تغییر درب صندوق عقب می باشد که موجب شده تا این خودرو از یک مدل کوچک به یک لیفت بک تبدیل شود این خودرو از لحاظ فنی با پراید تفاوتی نداشته و دارای همان پیشرانه ۱۳۲۳ سی سی , با قابلیت تولید ۶۳ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه , و ۱۰۳ نیوتون متر گشتاور در ۲۸۰۰ دور در دقیقه است آلایندگی آن یورو ۲ و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است همراه ما باشید با تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱ .

فروش قطعات اورجینال ساینا

تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱

گزارش از استحکام بدنه پایین پراید ۱۴۱ :

ورقی که برای بدنه این خودرو استفاده شده است به ضخامت و استحکام ورق بدنه هایی مانند پژو نیست اکثر کاربران در تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱ به ما گزارش نمودند که که قطر ورق بدنه این خودرو بسیار کم بوده و این امر باعث شده که هر نوع صدایی مانند برخورد باران با سقف , در درون اتاق شنیده شود تعدادی از رانندگان این خودرو پس از خرید آن سقف را باز و ان را با پشم شیشه عایق گذاری کرده و مجددا سقف را بستند تا از ورود صدا همچنین سرما و گرما به درون آن جلوگیری کنند .

گزارش از ایمنی پایین پراید ۱۴۱ :

تعدادی از عزیزان نیز هنگام مراجعه به دیجی آپشن کار در تجربه رانندگی با پراید ۱۴۱ از امنیت پایین این خودرو ناراضی هستند باید قبول کنیم که پراید ۱۴۱ هم فرقی با دیگر مدل ها ندارد و از لحاظ ایمنی ضعیف است در سال های اخیر برخی مدل های این خودرو به کیسه هوا , فرمان هیدرولیک و ترمز قف ABS مجهز شده اند .

گزارش از کیفیت پایین داشبوردو ادوات پراید ۱۴۱ :

در این تیپ خودرو پراید مانند دیگر مدل های آن از پلاستیک خشک و بی کیفیت استفاده شده است و متأسفانه افرادی که این خودرو را خریداری کرده اند همواره از این موضوع گله مند هستند و عنوان کرده اند که این متریال بی کیفیت با تریم به کاررفته در کابین تطابقی ندارد .

خرید لوازم اورجینال کوییک

گزارش از بازار خرید کم پراید ۱۴۱ :

پراید ۱۴۱ از سال ۸۲ بر روی خط تولید قرار گرفت اما به دلیل ضعف های آن تا سال ۹۴ عرضه می شد کیفیت ساخت پایین اولین لیفت بک صنعت خودور ایران باعث شد تا مشتریان رغبت چندانی به خرید آن نداشته باشند .

گزارش از گستردگی قطعات یدکی پراید ۱۴۱ :

از دید اکثر رانندگان این خودرو هزینه نگهداری پایینی داشته و لوازم جانبی آن در تمامی فروشگاه ها به راحتی یافت می شود اگر خودرو شما به مشکل بربخورد خیلی به فشار نخواهید افتاد زیرا هزینه قطعات آن نصف اتومبیل های دیگر کشور است این خودرو گزینه مناسبی برای انتخاب های شهری و خانواده های کم درامد جامعه است .

فروشگاه آنلاین تیبا